過濾器是介質管道中不可缺少的設備。通常安裝在減壓閥、泄壓閥、恒水位閥或其他設備的入口處，用于排除介質中的雜質，保護閥門和設備的正常使用。當流體進入帶有一定規格濾網的濾筒時，其雜質被阻擋，而干凈的濾液從過濾器的出口排出。需要清洗時，只需取出可拆卸的濾芯，處理后重新裝上即可，使用維護非常方便。

過濾器的功能

1、吸油過濾器：該過濾器位于泵的吸入管路上，過濾掉油箱中殘留的污染物和通過氣孔進入的污染物，具有保護泵的作用。然而，為了避免泵氣蝕，必須充分注意壓力損失。一般使用100-200目粗金屬網或有缺口的金屬絲材料。因此，它不是控制系統污染濃度的過濾器。

2、高壓管道過濾器(A):位于泵的出口管道上，具有防止污染物進入系統的作用。因此，可以控制系統的污染物濃度。但由于是高壓主管道，受到泵的脈動和壓力沖擊，所以濾芯的材質和強度要慎重考慮。

3、高壓管道過濾器(b):在系統中，安裝這種過濾器，也稱為終端過濾器，以保護對污染特別敏感的液壓元件。因此，它往往比其他過濾器更小。所以在使用的時候，選擇容量大的。此外，部件的材料和強度應像(a)中那樣充分考慮。

4、回流過濾器：位于系統的回油管路中，其作用是捕集系統中產生或侵入的污染物，然后再返回油箱。因此，它是有效控制系統污染濃度的重要過濾器。雖然是低壓管路，但根據傳動裝置的工作情況，也可能發生脈動或壓力沖擊，所以要充分考慮部件的材料和強度。入口泵

5、循環過濾器：位于油箱循環的回油路上，系統容量較大，所以在要求嚴格清潔度的場合常采用。即使系統不工作，油箱里的污染物也能被截留，所以降低污染濃度的效率好。另外還安裝了冷卻器，冷卻同步，維護方便。但是需要專門的泵和電機，成本高。

6、空氣濾清器：位于油箱上，可防止因油箱內油量的變化而使污染物隨空氣混入油箱。因此，過濾精度應具有與過濾器相同的性能，容量應有足夠的裕量，以防止油箱內部壓力因孔洞堵塞而變成負壓，從而造成泵的氣蝕。周圍環境不好的時候要特別注意。

過濾器選擇的一般原則：

管籃過濾器標準JB/7538

1、進出口直徑：原則上過濾器的進出口直徑不應小于匹配泵的進口直徑，一般與進口管道直徑一致。

2、公稱壓力：根據過濾器管道可能出現的高壓，確定過濾器的壓力等級。

3、孔數的選擇：主要考慮被截留雜質的粒徑，取決于介質流動的工藝要求。查看下表“篩網規格”,了解可被攔截的各種尺寸篩網的粒徑。

4、過濾材料：過濾器的材料一般與所連接的工藝管道的材料相同。對于不同的使用條件，可考慮使用鑄鐵、碳鋼、低合金鋼或不銹鋼制成的過濾器。

5、過濾器阻力損失的計算對于水過濾器，在額定流量的一般計算下，壓力損失為0.52~1.2kPa。